クラッシャーの主なコンポーネントには、ハンマー、ライナー、ジョープレート、マントルが含まれます。これらのコンポーネントは素材と直接接触するため、強い衝撃や摩耗に耐える必要があります。-現在、主流の素材は次のカテゴリに分類できます。
高マンガン鋼 (Mn13、Mn18) 高マンガン鋼は、従来のクラッシャーコンポーネントに一般的に使用される材料です。その特徴は、強い衝撃を受けると表面が急速に硬化し（硬度は 500{4}}600 HBW に達することもあります）、内部の靭性を維持しながら高硬度の耐摩耗層を形成することです。-ジョークラッシャーのジョープレートやコーンクラッシャーのマントルなどに適しており、特に硬度の高い鉱石（鉄鉱石、花崗岩など）の加工に適しています。ただし、衝撃力が不足する場合（軟質材料の加工時など）には、表面硬化効果が弱まり、耐摩耗性が低下しますのでご注意ください。
合金鋼（Cr-Mo系） クロム（Cr）やモリブデン（Mo）などの元素を添加することにより、硬度、耐摩耗性、耐熱性が大幅に向上します。たとえば、Cr15Mo3 合金鋼はハンマークラッシャーのハンマーによく使用されます。硬度は45-50HRCに達し、耐摩耗性は高マンガン鋼の1.5～2倍であり、優れた耐疲労性を示します。中硬質材料（石灰石、石炭脈石など）の破砕に適しており、頻繁な部品交換のコストを削減します。
超硬合金（WC-Co） 超硬合金は、マトリックスとして炭化タングステン（WC）、結合剤としてコバルト（Co）を使用します。その硬度は85-93 HRAに達し、耐摩耗性は高マンガン鋼の10倍以上です。ただし、より高価であり、通常は小型クラッシャーまたは重要な摩耗部品 (インパクトクラッシャーの投入ヘッドなど) で使用されます。超硬質材料（玄武岩やシリカ鉱石など）の粉砕に適しており、寿命が大幅に延長されます。
複合材料（サーメット、肉盛溶接） マトリックス材料の表面に高硬度合金（炭化クロムやタングステンなど）を肉盛するか、サーメット コーティングをスプレーすることにより、「表面が硬く、芯が柔らかい」構造を実現できます。{0}たとえば、ジョー クラッシャーのライナーには、高マンガン鋼ベースと炭化クロム肉盛溶接が使用されており、耐衝撃性と表面耐摩耗性の向上が保証されています。これは、摩耗や衝撃が大きい複雑な作業条件に適していますが、製造プロセスが複雑でコストが高くなります。
